దేశీయ కార్ల పరిశ్రమ విక్రయాలు జోరు – తయారీని 20-40% పెంచే ప్లాన్
దేశీయ దిగ్గజ కార్ల తయారీ సంస్థలు మారుతీ సుజుకీ ఇండియా, హ్యుందాయ్ మోటర్ ఇండియా, టాటా మోటార్స్ తమ వాహన ఉత్పత్తిని 20-40% వరకు పెంచే ప్రణాళికలో ఉన్నాయి. జీఎస్టీ రేట్ల కోత నేపథ్యంలో వాహనాల విక్రయాలు గణనీయంగా పెరిగినట్లు పరిశ్రమ గమనిస్తోంది. పండగ సీజన్లో, జీఎస్టీ రేట్ల కోత ప్రయోజనాల వల్ల అక్టోబరులో కంపెనీలు 5,57,373 కార్లను విక్రయించాయి. ఈ సంఖ్యలో మారుతీ సుజుకీ విక్రయాలు 2,42,096 కార్లుగా 20% పెరిగాయి.
మారుతీ సుజుకీ:
నవంబరులో 2,00,000కి పైగా కార్లు తయారు చేయాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు. సెప్టెంబర్ వరకు నెలకు సగటున 1,72,000 వాహనాలు తయారయ్యాయి. 1,04,000 కార్ల నిల్వతో నవంబరును ప్రారంభించారని, ఈ నిల్వ 19 రోజుల వరకు సరిపోతుందని, ఇంకా 3,50,000 కార్ల ఆర్డర్లు పెండింగ్లో ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు. కొనుగోలుదారుల నిరీక్షణను తగ్గించేందుకు తయారీ బృందాలు ఓవర్టైమ్ మరియు ఆదివారాల్లో కూడా పనిచేస్తున్నట్లు మారుతీ సుజుకీ సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ పార్దో బెనర్జీ తెలిపారు.
టాటా మోటార్స్:
నెలకు 65,000-70,000 వాహనాలను సరఫరా చేయాలని డీలర్లకు సమాచారం ఇచ్చింది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం తొలి అర్ధభాగంలో నెలకు సగటున 47,000 వాహనాలు మాత్రమే తయారయ్యాయి. 40% ఉత్పత్తి పెంపు ద్వారా గరిష్ట సరఫరా లక్ష్యాలను చేరుకోవాలని కంపెనీ భావిస్తోంది. జీఎస్టీ రేట్ల కోత అనంతరం రిటెయిల్ విక్రయాలు గణనీయంగా పెరిగాయని టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ చీఫ్ కమర్షియల్ అధికారి అమిత్ కామత్ తెలిపారు.
హ్యుందాయ్ మోటర్:
మహారాష్ట్ర తలేగావ్ ప్లాంట్లో రెండు షిఫ్టులలో ఉత్పత్తి కొనసాగుతోంది. పుణె ప్లాంట్ అందుబాటులోకి రావడంతో ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 20% పెరుగుతుందని హ్యుందాయ్ చీఫ్ ఆపరేటింగ్ అధికారి తరుణ్ గార్గ్ తెలిపారు. అదనపు సామర్థ్యం మరియు కొత్త ఉత్పత్తుల విడుదల ద్వారా మార్కెట్లో ఉనికిని బలోపేతం చేయాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భవిష్యత్తు అంచనాలు:
జీఎస్టీ రేట్ల కోతకు ముందు వాహన విక్రయాలు తాత్కాలికంగా నెమ్మదిగా ఉన్నా, ఆ తర్వాత పెరుగడంతో 2025 మొత్తం స్థిరంగా కొనసాగుతుందని ఎస్అండ్పీ గ్లోబల్ మొబిలిటీ అంచనా వేస్తోంది. పండగ సీజన్లో గిరాకీ పెరగడం వలన ముందే నెమ్మదైన విక్రయ ప్రభావం తగ్గింది. 2026లో వాహన ఉత్పత్తి 6-7% పెరగడం సాధ్యమని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
