సరకు, ప్రజా రవాణా వాహనాలను నడిపే డ్రైవర్లు లైసెన్స్ పొందిన తర్వాత ప్రతి ఐదేళ్లకోసారి దానిని పునరుద్ధరించుకోవాలి. ఆ సమయంలో ఒకరోజు డ్రైవింగ్ పునశ్చరణ శిక్షణకు హాజరుకావడం తప్పనిసరి. గుర్తింపు పొందిన డ్రైవింగ్ స్కూల్లో ఈ శిక్షణ తీసుకున్నట్లు ధ్రువపత్రం చూపిస్తే చాలు, రవాణా అధికారులు వారి లైసెన్స్ను సులభంగా రీన్యూ చేస్తారు.
అయితే ప్రతిరోజూ డజన్ల సంఖ్యలో ప్రయాణికులను తరలించే ఈ డ్రైవర్లకు ఐదేళ్లకోసారి — అదీ ఒక్కరోజు శిక్షణ — ఎంతవరకు ఉపయోగపడుతుంది అన్నది పెద్ద ప్రశ్న. చాలా మంది నిజంగా శిక్షణకు హాజరు కావడం కూడా అరుదే. చాలామంది డ్రైవింగ్ స్కూళ్లలో “మేనేజ్” చేసి, శిక్షణ పొందినట్లు ధ్రువపత్రాలు తీసుకుంటున్నారు. ఫలితంగా ప్రైవేట్ బస్సు డ్రైవర్లు లైసెన్స్ పొందిన తర్వాత మధ్యలో ఎలాంటి శిక్షణ లేకుండానే ఏళ్ల తరబడి వాహనాలు నడుపుతున్నారు. వేగంగా, నిర్లక్ష్యంగా డ్రైవింగ్ చేసినా లేదా ప్రమాదాలు చేసినా కూడా యాజమాన్యాలు మళ్లీ వారికే స్టీరింగ్ అప్పగిస్తున్నాయి.
ఆర్టీసీలో కఠిన పర్యవేక్షణ
ఆర్టీసీ వ్యవస్థలో ప్రతి డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ తీరుపై అధికారులు నిశితంగా గమనిస్తారు. ప్రతి డిపో పరిధిలో బస్సులను సరిగా నడపని లేదా తక్కువ మైలేజ్ ఇచ్చిన 20 మంది డ్రైవర్లను ఎంపిక చేస్తారు.
ఒక ప్రమాదం కూడా చేయని డ్రైవర్ను సేఫ్టీ డ్రైవింగ్ ఇన్స్ట్రక్టర్గా నియమించి, ఆయనకు ఆ 20 మంది డ్రైవర్ల డ్రైవింగ్ పద్ధతిని పరిశీలించే బాధ్యత ఇస్తారు. ఇన్స్ట్రక్టర్ వారితో కలిసి విధుల్లో పాల్గొని లోపాలను గుర్తించి, అవి సరిచేసుకునే మార్గాలను సూచిస్తారు.
ఇలా చేసినా మార్పు రాకపోతే, వారిని మొదట జిల్లా స్థాయిలో, తరువాత జోనల్ శిక్షణ కేంద్రంలో వారం రోజుల పాటు శిక్షణకు పంపిస్తారు.
55 ఏళ్లకు పైబడినవారికి లేదా హృద్రోగం వంటి వ్యాధులు ఉన్నవారికి దూరప్రాంత సర్వీసుల్లో డ్యూటీ ఇవ్వరు. గత ఐదేళ్లలో ప్రమాదాలు చేయని డ్రైవర్లను మాత్రమే ఈ సర్వీసులకు కేటాయిస్తారు.
దూరప్రాంత సర్వీసుల్లో ప్రమాదం చేసిన డ్రైవర్లను ఇకపై ఆ రూట్లలో నియమించరు; వారిని స్థానిక సర్వీసులకు మార్చేస్తారు.
ఆర్టీసీ అద్దె బస్సుల డ్రైవర్లు, ఆన్కాల్ డ్రైవర్ల డ్రైవింగ్ తీరును కూడా సంవత్సరానికి ఒకసారి పరిశీలించి, అవసరమైతే వారానికి శిక్షణ ఇస్తారు.
ట్రావెల్స్ బస్సుల డ్రైవర్లకూ శిక్షణ అవసరం
ప్రస్తుతం రోడ్డు ఇంజినీరింగ్, హైవే డిజైన్ విధానాలు వేగంగా మారుతున్నాయి. యాక్సెస్ కంట్రోల్ హైవేలు, స్మార్ట్ రోడ్లు, అలాగే కొత్త టెక్నాలజీతో కూడిన బస్సులు అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి.
ఈ నేపథ్యంలో ప్రైవేట్ ట్రావెల్స్ బస్సుల డ్రైవర్లకు కూడా ఆరు నెలలకోసారి లేదా కనీసం ఏడాదికోసారి పునశ్చరణ శిక్షణ తప్పనిసరి చేయాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
ప్రయాణికుల భద్రత దృష్ట్యా ట్రావెల్స్ యాజమాన్యాలు ఈ పద్ధతిని అమలు చేస్తే, రోడ్డు ప్రమాదాల సంఖ్య గణనీయంగా తగ్గే అవకాశం ఉంది.
