తెనాలి పట్టణం మూడు చారిత్రక కాలువలతో “ఆంధ్రా ప్యారిస్”గా పేరుగాంచింది. పట్టణంలో ఎటు చూసినా జలసవ్వళ్లు, పచ్చదనం ప్రసన్నతను నింపుతూ ప్రత్యేక ఆకర్షణగా మారాయి. ఈ ప్రత్యేకతను పర్యాటకులకోసం మరింత ఆకర్షణీయంగా తీర్చిదిద్దడం కోసం ఇప్పటికే కొన్ని ప్రయత్నాలు సాగుతున్నాయి. కూటమి ప్రభుత్వం కొలువుదీరిన మేరకు అభివృద్ధి పనులు జరుపుతూ, రాబోయే రెండేళ్లలో మరిన్ని ప్రాజెక్టుల ప్రారంభానికి సన్నాహాలు చేస్తున్నారు. సంక్రాంతి సందర్భంగా బోటు షికారు ఏర్పాట్లతో ఈ ప్రయత్నాలు మరింత ప్రభావవంతం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
చారిత్రక నేపథ్యం ఇలా ఉంది: కృష్ణానదిపై ఆనకట్ట నిర్మించిన తరువాత, ఆంగ్లేయులు విజయవాడ నుంచి నిజాంపట్నం వరకు కాలువల లోతు పెంచి, కట్టల బలోపేతం చేశారు. ఫలితంగా తెనాలి నుంచి తూర్పు, నిజాంపట్నం (పడవల కాలువ), పడమర కాలువలు బాగుపడగా, తెనాలి, వేమూరు, నిజాంపట్నం, బాపట్ల నియోజకవర్గాల సుమారు 90 వేల ఎకరాలకు సాగు, తాగునీరు అందుతోంది. తెనాలి రక్షిత మంచినీటి పథకానికి కూడా ఇవి ప్రధాన వనరుగా ఉన్నాయి. నిజాంపట్నం కాలువలో పడవల ద్వారా సరుకు రవాణా జరుగుతూ, పట్టణం అభివృద్ధికి కీలక పాత్ర పోషించింది. అయితే, ఈ కాలువలు ఎప్పటికీ మురుగునీరు, ఆక్రమణలతో ఇబ్బందికి గురయ్యాయి; ప్రత్యేకంగా సుమారు 2 కిలోమీటర్ల మేర ఆక్రమణ ఏర్పడింది.
గతంలో, ఆక్రమణలు తొలగించి, కాలువలను అభివృద్ధి చేయాలని అధికారులు ప్రయత్నించారు. నాదెండ్ల మనోహర్ రెండు కాలువల మధ్య రోడ్ల విస్తరణకు ముందుగా అడుగు వేసి, ఆలపాటి రాజా ఆ ప్రయత్నాన్ని కొనసాగించారు. గత ప్రభుత్వ హయాంలో పట్టణ పరిధిలో అర్ధ కిలోమీటరు బండ్, మహనీయుల విగ్రహాలు ఏర్పాటయ్యాయి. ప్రస్తుతం కూటమి ప్రభుత్వం, నాదెండ్ల మనోహర్ మరల దృష్టి పెట్టి, కాలువల్లో టన్నుల కొద్దీ వ్యర్థాలను తొలగిస్తూ, మురుగునీరు కాలువల్లోకి రాకుండా పురపాలకసంఘానికి ఆదేశాలు జారీ చేశారు.
భవిష్యత్తు లక్ష్యాలుగా, రాబోయే సంక్రాంతి సందర్భంగా బోటు షికారు ఏర్పాట్లు, బండ్ల సుందరీకరణ, ప్రజలు బోటులో ఎక్కే దిగే ప్రాంతాల గుర్తింపు, స్టాల్స్ ఏర్పాటు వంటి ప్రణాళికలు రూపొందిస్తున్నట్లు తెలిపారు. అంతేకాదు, పదిహేనేళ్ల క్రితం నాదెండ్ల మనోహర్ ఆకాశ నడక వంతెనకు చేసిన సంకల్పాన్ని అమలు చేయడానికి ప్రణాళికలు చేపడుతున్నారు. అధికారులు సాధ్యాసాధ్యాలు, ఖర్చులు, క్షేత్రస్థాయి ఇబ్బందులను పరిశీలిస్తూ ప్రాజెక్ట్ సిద్ధతకు పనిచేస్తున్నారు.
