‘‘భారతదేశం కలలు మాత్రమే కనడం ద్వారా ఆగిపోలేదు, వాటిని వాస్తవంగా మార్చుతోంది. సులభమైన వ్యాపార వాతావరణాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. ఇక్కడికి రాబోయే విదేశీ సంస్థలను వికసిత్ భారత్లో భాగస్వాములుగా భావిస్తోంది’’ అని ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ తెలిపారు.
బుధవారం హైదరాబాద్లోని రాజీవ్గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ప్రాంగణంలోని జీఎంఆర్ ఏరోస్పేస్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్లో రూ.1,300 కోట్ల పెట్టుబడితో ఏర్పాటు చేసిన శాఫ్రన్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్ సర్వీసెస్ ఇండియా (SAESI) కేంద్రాన్ని వర్చువల్గా ప్రారంభించారు. మోదీ మాట్లాడుతూ, ‘‘ఫ్రాన్స్కు చెందిన శాఫ్రన్ సంస్థ ఏర్పాటు చేసిన విమాన లీప్ ఇంజిన్ల నిర్వహణ, మరమ్మతులు, సమగ్ర సేవల (MRO) కేంద్రం భారత్ను ఈ రంగంలో కొత్త హబ్గా మార్చనుంది. ఇది యువతకు కొత్త ఉపాధి అవకాశాలను కల్పిస్తుంది. భారత్ ప్రపంచంలో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశీయ విమానయాన మార్కెట్లలో ఒకటి మాత్రమే కాక, మూడో అతిపెద్ద మార్కెట్గా కూడా ఉంది. దేశంలో విమాన ప్రయాణానికి నిరంతరంగా డిమాండ్ పెరుగుతోంది. భారత విమాన సంస్థలు 1,500 పైగా కొత్త విమానాలకు ఆర్డర్లు ఇచ్చిన విషయం సానుకూలం. విస్తరణ వేగం కారణంగా MRO అవసరాలు పెరుగుతున్నాయి. ఇప్పటివరకు మన విమానాల మరమ్మతులు 85% విదేశాల్లో జరుగుతున్నాయి, దీని వల్ల ఖర్చులు పెరుగుతున్నాయి, సమయం వృథా అవుతోంది. భారత్ వంటి పెద్ద మార్కెట్కు ఇది సరిపోలడం లేదు. అందువలన, భారత ప్రభుత్వం దేశాన్ని ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద MRO కేంద్రంగా అభివృద్ధి చేస్తోంది’’ అని అన్నారు.
ప్రధాని మోదీ విమానయాన రంగంతో ఆగకుండా నౌకల MRO వ్యవస్థలపై కూడా పెద్ద స్థాయిలో చర్యలు తీసుకుంటున్నామని, ఈ ప్రయత్నాలు దక్షిణ భారత యువతకు విస్తృత ఉపాధి అవకాశాలను కల్పిస్తాయని చెప్పారు. 100% FDIలు సాధ్యమైన రంగాలు, రక్షణ రంగంలో 74%, అంతరిక్ష రంగంలో అనేక విధాన నిర్ణయాలు తీసుకున్నామని వివరించారు. గత 11 సంవత్సరాల్లో 40,000కు పైగా నిబంధనలను సరళీకరించడం ద్వారా భారత్ను విశ్వసనీయ భాగస్వామిగా, పెద్ద మార్కెట్గా, తయారీ కేంద్రంగానూ ప్రపంచం చూడటం మొదలైంది అని చెప్పారు. మోదీ, శాఫ్రన్ సంస్థను భారత్లో ఇంజిన్లు, భాగాల డిజైన్, అభివృద్ధి అవకాశాలను పరిశీలించాలని అభ్యర్థించారు.
కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కె. రామ్మోహన్ నాయుడు మాట్లాడుతూ, ‘‘భారత విమానయాన రంగం గత 12-13 ఏళ్లలో రెట్టింపు వృద్ధి సాధించింది. ఉడాన్ పథకాన్ని మరో పదేళ్లకు పొడిగించాం. చిన్న విమానాలతో వచ్చే ప్రారంభవీటా ప్రోత్సహిస్తున్నాం. SAESI MRO కేంద్రం ప్రారంభోత్సవంలో, భారత్లో MRO రంగం సగటు వృద్ధి రేటు 4.8% కాగా, భారత్లో 8.9%. 2031 నాటికి భారత MRO మార్కెట్ రూ.36,000 కోట్లకు చేరుతుంది. లీప్ ఇంజిన్ల నిర్వహణ కోసం విమానయాన సంస్థలు సింగపూర్, మలేసియా, ఇండోనేసియాపై ఆధారపడుతున్నాయి. ఇకపై ఇవన్నీ హైదరాబాద్లోనే జరుగుతాయి. దీని ద్వారా రూ.15,000 కోట్లకుపైగా విదేశీ మారక ద్రవ్యం ఆదా అవుతుంది’’ అన్నారు.
శాఫ్రన్ గ్రూప్ CEO ఒలివియర్ ఆండ్రిస్ మాట్లాడుతూ, ‘‘భారత పౌర విమానయాన మార్కెట్ ప్రతి సంవత్సరం 10% వృద్ధి చెందుతోంది. నూతన నారో-బాడీ విమానాల్లో 80% లీప్ ఇంజిన్లతోనే నడుస్తాయి. అందువలన, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద లీప్ MRO కేంద్రం భారత్లో ఏర్పాటు చేయబడింది. పూర్తి స్థాయిలో పనిచేస్తే, ఏడాదికి 300కి పైగా లీప్ ఇంజిన్లకు సేవలు అందించగలదు. 2030 నాటికి భారత్లో మా టర్నోవర్ రూ.27,000 కోట్లకు చేరుతుంది. ఇందులో సగం భారతదేశంలో తయారైన ఉత్పత్తులు, సేవల ద్వారా వస్తుంది. రఫేల్ ఫైటర్ జెట్ M88 ఇంజిన్ MROను ఫ్రాన్స్ తర్వాత మొదటిసారిగా హైదరాబాద్లో ఏర్పాటు చేస్తున్నాం. భవిష్యత్తులో ఇంజిన్ అసెంబ్లింగ్, విడిభాగాల తయారీ కూడా ఇక్కడ జరుగుతుంది. ఫ్రాన్స్ ప్రభుత్వం మద్దతుతో ఐదో తరం ఫైటర్ జెట్ ఇంజిన్ సాంకేతికతను 100% భారత్కు బదిలీ చేస్తుంది. ఇది అడ్వాన్స్డ్ మీడియం కాంబాట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ (AMCA) కోసం పూర్తిస్థాయి సాంకేతిక బదిలీని అందిస్తుంది’’ అని చెప్పారు.
